Der Radmuldentank wird bei der Nachrüstung eines LPG/Autogas-Systems in der Radmulde des Fahrzeuges verbaut. Der Radmuldentank wird mit Schrauben und einer Konterplatte am Unterboden des Fahrzeugs befestigt.

Ein ca. 50mm großes Loch wird in den Unterboden des Fahrzeuges geschnitten und mit einem Kunststoffrohr ausgefüllt. Das Kunststoffrohr bzw. die Bodendurchführung dient als Ventilationsloch im Falle eines Gaslecks, sowie als Öffnung für Zu- und Ablaufleitung die mit dem Multiventil verbunden sind. Das Multiventil wird in der inneren Mulde in einem Einbauwinkel von 30° bzw. 37° in der Öffnung des Radmuldentanks verbaut.

Nach ordnungsgemäßer Montage wird die innere Mulde des Radmuldentanks mit einem luft- und gasdichtem Deckel verschlossen. Dieser Deckel verhindert das Austreten des Gaskraftstoffes ins Fahrzeuginnere.